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货运代理的操作流程

2019-08-28 07:59:35    792次浏览

一、接受货主询价

(1) 海运询价:① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; ② 主要船公司船期信息; ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)

(2) 陆运询价:(人民币费用)① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ② 各港区装箱价格; ③ 报关费、商检、动植检收费标准。

(3) 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托)

接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:

船期、件数

箱型、箱量

毛重

体积 各项型体积为:( 长×宽×高 ) 可装体积,可装重量 1×20’GP=31CBM 62.382.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 122.382.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 122.72.38 1×45’GP=86CBM (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )

付费条款、货主联系方法

做箱情况,门到门还是内装

三、订舱

缮制委托书(十联单); 制单时应程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

门到门: 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

内装: 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)

五、报关(有时同时、有时先于做箱)

1、 了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证 ⑤ 需提供商标授权、商标品名 ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件) ⑦ 需提供商会核价章

2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。

3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、 备妥报关委托书,报关单,手册,,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。

5、 场站收据,确保配载上船。

6、凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。

  • 公路货物运输合同所谓公路货物运输合同,是指明确公路货物运输的承运人与托运人之间权利义务关系的协议。根据这个协议,承运人应将承运的货物经公路从一地运至另一地,托运人应按规定支付相应的运费。违禁品⒈ 各种武器、仿真武器、弹药和爆炸物品;⒉ 伪造
    19-07-06 12:42:01
  • 适应性强由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的
    19-07-06 12:40:01
  • 我国铁路运输企业的融资 当前铁路运输业面临着客运专线建设、加速装备现代化等发展目标,十一五总投资约15000亿元,远远超过十五投资。因此,积极拓宽融资渠道、创新融资方式成为保障新形势下铁路运输业快速发展的重大问题。 一、政府投资大力引导是关
    13-11-14 13:44:53
  • 接单: 1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证登 记: 1、运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。2司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本
    19-07-06 13:00:01
  • 运输工具按照运输工具的不同,货物运输合同可分为铁路货物运输合同、公路货物运输合同、水路货物运输合同、航空货物运输合同、管道货物运输合同和多式联运货物运输合同。铁路货物运输合同铁路货物运输合同是铁路承运人将货物从起运地点通过铁路运输到约定地点
    19-03-12 19:29:24
  • 注意事项⑴货物运输合同的形式⑵ 托运与承运⑶当事人对运输中货物的权利⑷收货人是货物运输合同的第三人⑸承运人不得拒绝托运人通常、合理的运输要求⑹按约定的路线、时间和地点运送货物⑺安全运输⑻运输的责任限制⑼保价运输⑽归责原则⑾承运人的免责条件违
    19-07-06 13:04:01
  • 直达运输由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的公路网运行外,还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地,即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运
    19-07-06 12:54:01
  • 接单: 1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证登 记: 1、运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。2司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本
    19-07-06 11:44:01
  • 托运,是物流的一种形式,指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点,交给指定收货人的服务。根据托运方式不同,可分为海运托运、陆路托运、空运托运。
    18-09-05 04:53:47
  • 行李托运 这是一种货物走人也走,货物和人一起走的托运,是你在有车票的情况下,并且托运的区间与车票一致的前提下才能办理。行李每件的最大重量为50千克。 例如你的车票是成都到山东,而你的货物也跟你同一趟车从成都托运到山东(当然,也可以让货物
    13-11-11 16:05:48
  • 铁路货物运输合同中的托运人就是把货物交付铁路运输的人。它可以是自然人、法人或者其他社会组织。铁路货物运输合同中的收货人是指在到站领取托运货物’的人。收货人也可以是自然人、法人或者其他社会组织。收货人虽然不参加订立铁路货物运输合同,但他们与所
    19-07-06 13:32:01
  • 在公路货物运输合同中,承运货物的一方为承运人,是指从事公路货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。它可以是公路运输企业,也可以是从事公路货物运输的其他单位和运输个体户。承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。所谓缔约承运人是指参与签订运
    19-07-06 10:06:01
  • 成都物流公司1、运输使用设施和工具,将物品从一个点向另一个点的物流活动。2、库存库存控制:对库存数量和结构进行控制分类和管理的物流作业活动。3、包装包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等
    19-02-19 16:54:03
  • 现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,
    19-01-10 19:29:34
  • 成都至全国货物运输更为灵活性和更为多样的服务,多用于价高量小的货物的门对门服务,其经济半数一般在200公里以内。公路运输的优点有:①运输速度快。②可靠性高,对产品损伤较少。③机动性高,可以选择不同的行车路线,灵活制定营运时间表,所以服务便利
    19-01-10 19:28:07
  • 1、运输部门把托运的货物分为快件、慢件两种,运输速度较慢、运费较低的叫慢件,运输速度较快、运费较高的叫快件。快件一般凭火车票办理托运,物品随旅客所乘列车同时运到。2、邮政部门指需要快速递送的邮件3、快递服务组织依法收寄并封装完好的信件和包裹
    19-03-12 19:02:55
  • 小件快运小件快运以中铁快运依托铁路客车行李车为主要运输工具辅以公路、航空和市内配送资源,向客户提供的小批量货物门到门运输服务。包括时限快运、普通快运等具体产品,能够做到全国各城市间的次日达、三日达、四日达等不同时限等级的运输服务。原则上单件
    18-09-05 04:53:35
  • 货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再
    19-02-27 17:57:27
  • 小件快运小件快运以中铁快运依托铁路客车行李车为主要运输工具辅以公路、航空和市内配送资源,向客户提供的小批量货物门到门运输服务。包括时限快运、普通快运等具体产品,能够做到全国各城市间的次日达、三日达、四日达等不同时限等级的运输服务。原则上单件
    19-03-12 19:05:42
  • 适应性强由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的
    18-08-29 09:49:45

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